過去一周，利物浦在雙線遭遇連敗，球隊士氣跌至谷底。盡管在夏季轉會窗口投入驚人，花費超過英超歷史任何時期，但斯洛特的球隊難以重現(xiàn)上賽季的銳氣。新賽季，許多利物浦球員尚未找到最佳狀態(tài)，但并非所有人都表現(xiàn)不佳，小基耶薩的表現(xiàn)已遠超上個賽季。

2024年夏天，利物浦用斯洛特取代克洛普之后，球隊幾乎沒有大手筆引援，僅以1250萬英鎊的價格簽下了基耶薩。然而，基耶薩加盟前在尤文圖斯飽受傷病困擾，上賽季大部分時間都在利物浦養(yǎng)傷，以至于一直被斯洛特所忽視。

但本賽季，這位意大利球星突然爆發(fā)，已在各項賽事中貢獻2球2助攻。他的表現(xiàn)如此出色，以至于有人呼吁狀態(tài)不佳的薩拉赫讓出首發(fā)，由基耶薩出任右邊鋒?；_復蘇的故事，讓球迷注意到利物浦陣中的另一名球員——遠藤航。

上賽季，遠藤航與基耶薩一樣，都受到了斯洛特的冷落。但在本賽季，當基耶薩在默西塞德迎來重生時，遠藤航在俱樂部的角色依舊微不足道。曾被利物浦跟隊記者大衛(wèi)·林奇稱為“無名英雄”的遠藤航，在克洛普執(zhí)教末期加盟球隊。

在利物浦錯失凱塞多和·拉維亞后，遠藤航以約1600萬英鎊從斯圖加特加盟。這位32歲的球員在利物浦初期發(fā)揮了關鍵作用，但他目前合同已進入倒數(shù)第二年，最近三場英超比賽均未出場，連續(xù)坐在替補席。

遠藤航頑強、勤奮，是職業(yè)典范，仍是斯洛特陣中受重視的一員，但他在控球方面的能力確實有限，因此很難獲得更多機會。鑒于赫拉芬貝赫在去年嶄露頭角，如今已成為利物浦最重要的球員之一，遠藤航短期內似乎難以在英超獲得連續(xù)首發(fā)機會。若荷蘭人因傷缺陣，斯洛特也傾向于尋找其他六號位人選。

隨著賽季推進，遠藤航在利物浦的角色可能會愈發(fā)邊緣。盡管基耶薩在賽季初的反彈為他樹立了榜樣，但遠藤航已不再年輕，他在斯洛特麾下很難再有機會出場。對于32歲的日本老將而言，為了明年的世界杯，冬窗選擇離隊或許是最佳選擇。